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“恒驰1”明年上半年亮相早就宣布进军新能源汽车的恒大⊙π?,恒大的“汽车梦”何时可以梦想照进现实⊿▽,恒大的新能源汽车何时面世♂▽?“恒大在新能源汽车的三年投资预算是450亿♀↑,其中今年投资200亿、明年投资150亿、后年投资100亿?┊,”许家印表示□,旗下新能源恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相⊙,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产﹡。

11月12日∴⊿,恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开⊙▽,广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印、德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger、德国EDAG集团全球CEO Cosimo De Carlo等206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会◇∴♂。

恒大为何要布局新能源汽车┊π?许家印表示▽,发展新能源汽车〇┊,已上升为国家战略┊,是中国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路♀。这既是国家产业结构调整的需要⊿,也是解决能源、环境问题的有效途径▽∟⌒。同时﹡,新能源汽车是朝阳产业◇☆∴,是世界汽车工业史上的一次革命∴♂〇,市场规模超万亿┊♂♂,具有巨大的机遇与商机π﹡。

许家印表示〇,恒大一开始就明确了走“换道超车”的新路子◇∵⊙,这就是恒大的造车路△∴。许家印直言⊿∴,恒大造车路具体而言就是五句“三字经”▽∟,即“买买买♂,合合合∟┊♂,圈圈圈〇♂▽,大大大◇□?,好好好”:买买买┊,是指恒大通过一系列收购〇∴,在电池、电机、动力总成等各领域关键环节拥有核心技术和知识产权∴⊙?,如通过收购兰e-Traction、英国Protean☆﹡∵,拥有了先进的轮毂电机技术♀◇。

“一个企业要在一个行业中迅速做大做强⊙,就必须要整合该行业最好的资源☆,与全球最顶级的企业展开合作⌒,这是恒大23年发展的宝贵经验〇↑◇,”恒大集团总裁夏海钧在会上表示∴┊,参加峰会的合作伙伴都是当今引领世界汽车工业发展的核心力量﹡,恒大坚信站在巨人的肩膀上⌒∟◇,恒大的汽车梦一定能实现﹡?☆。

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同时♂?,许家印还用通俗语言首度详解恒大造车路:即“买买买∴,合合合┊◇⊙,圈圈圈△△〇,大大大☆,好好好”?,即能买的核心技术都可以买∟〇,无法买的则通过合作形式获得π,建立与世界汽车产业朋友圈▽□□,同时造车需要大格局、大战略和大规模▽,造出的汽车品质、造型和价格好┊。

与60家全球汽车零部件企业签约11月12日♂,在峰会现场↑♂,恒大集团与全球汽车产业链中的60家头部企业正式签约♂△,签约企业包括米其林、博世集团、宾尼法力纳集团、大陆集团等零部件企业♂↑∴。

圈圈圈〇,今年前十个月﹡,许家印带领恒大新能源汽车集团高管⊿,奔赴全球23个国家、47个城市?┊,先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业∵,通过共同的努力♂△□,先后建立了三个世界级的造车朋友圈↑,即技术研发圈、造型设计圈、零部件供应圈▽﹡。

许家印发表主旨演讲早在布局之初⊙♂□,许家印就制定了恒大造车的目标:用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团〇↑↑。

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许家印详解恒大造车路拿许家印的话来说□,恒大是造房子出身♀,进军新能源汽车领域造车□⊙⊿,“要人没人?⊙∟,要技术没技术☆♀△,要经验没经验♂,要制造基地没有基地”↑♀☆,如何造车⊙♀,追赶世界龙头汽车企业┊◇?

大大大□﹡,指恒大造车的大格局、大战略、大规模⌒,无论是同步研发15款车〇﹡⊿,还是全球十大基地10-15年内规模要超过500万辆的年产能⊿↑↑,都堪称开创世界汽车行业史先河〇♂〇。

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合合合∵◇,是指能买的核心技术都买回来┊☆,能合作的也都合作⊙〇。据许家印现场表述?◇☆,在工程技术领域↑⊙⊿,如恒大与FEV、EDAG等全球五大汽车工程技术龙头战略合作;在造型设计领域∵∟,与15位全球顶尖造型设计大师战略合作;在零部件领域∴◇△,在此次峰会上恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业战略合作∟。

来源:券商中国恒大又有新动作△!第一款车新能源车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相∴,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产┊。

好好好﹡,是指恒大造出来的车⊙∵,不仅要品质好、造型好┊♂♂,还要价格好☆﹡∟。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体⊿,版权归原作者所有♂,转载请联系原作者并获许可♂┊。文章观点仅代表作者本人◇,不代表新浪立场♂。若内容涉及投资建议⌒,仅供参考勿作为投资依据π♀。投资有风险↑,入市需谨慎﹡♂。

许家印在峰会现场透露﹡,恒大在新能源汽车的三年投资预算是450亿π,分别是:今年投资200亿、明年投资150亿、后年投资100亿〇π△。

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